ΣΧΟΛΗ ΠΥΞΙΔΑ - test θεωρίας / ερωτηματολόγιο

δίπλωμα ταχύπλοου δίπλωμα φουσκωτού sxolipyxida.gr

Κάντε το Test και δείτε σε τι βαθμό ετοιμότητας βρίσκεστε!

Απλά πατήστε στο "ΕΝΑΡΞΗ" και απαντήστε με προσοχή τις ερωτήσεις!

Καλή επιτυχία!

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ΣΩΣΤΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΜΙΑ (1)

Κατεβάστε τη θεωρία εδώ

Προσαραγμένο πλοίο που το μήκος του είναι πάνω από 50 μέτρα φέρει κατά τη νύχτα τους εξής φανούς:

Δύο κόκκινους φανούς, ορατούς σ' όλο τον ορίζοντα και σε κατακόρυφη γραμμή και δύο λευκούς φανούς ορατούς σε όλο τον ορίζοντα, έναν στην πλώρη και έναν στην πρύμνη.

Δύο κόκκινους φανούς, ορατούς σ' όλο τον ορίζοντα και σε κατακόρυφη γραμμή, πλευρικούς φανούς και φανό κορώνης.

Δύο κόκκινους φανούς, ορατούς σ' όλο τον ορίζοντα και σε κατακόρυφη γραμμή.

None

Ρυμουλκό πλοίο που ρυμουλκεί οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

Ένα μαύρο ρόμβο σε κάθε περίπτωση.

Ένα μαύρο ρόμβο σε περίβλεπτο σημείο μόνο όταν το μήκος του ρυμουλκού υπερβαίνει τα 200 μέτρα.

Ένα μαύρο ρόμβο σε περίβλεπτο σημείο μόνο όταν το μήκος του ρυμουλκού είναι κάτω από 200 μέτρα.

None

Αλιευτικό πλοίο την ημέρα πρέπει να επιδεικνύει:

Δύο κώνους με τις μύτες ενωμένες

Ένα μαύρο κώνο

Δύο μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτο σημείο

None

Βύθισμα είναι:

Η κατακόρυφη απόσταση από την επιφάνεια της θάλασσας μέχρι την τρόπιδα του σκάφους.

Τα έξαλα του σκάφους.

Η κατακόρυφη απόσταση από την επιφάνεια της θάλασσας έως τον πυθμένα.

None

Ένα προσαραγμένο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

τρεις μαύρους ρόμβους σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

Τρεις μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

Δύο μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

None

Περίβλεπτος φανός είναι:

Κόκκινος φανός 360 μοιρών.

Λευκός φανός 180 μοιρών.

Φανός ορατός από όλα τα σημεία του ορίζοντα (φωτίζει δηλ. τόξο 360μοιρών) το χρώμα του εξαρτάται από την κατάσταση του πλοίου που θέλει να επισημάνει.

None

Κάθε αγκυροβολημένο άνω των 50 μέτρων τη νύχτα επιδεικνύει:

Ένα λευκό εφίστιο φανάρι.

Ένα φανό ορατό στην πλώρη και ένα φανό ορατό στην πρύμνη.

Ένα φανάρι στην πρύμνη.

None

Πλοίο ασχολουμένου με την αλιεία θα απομακρύνεται από την πορεία:

Πλοίου περιορισμένης ικανότητας χειρισμών, ιστιοφόρου, ακυβέρνητου.

Ιστιοφόρου.

Ακυβέρνητου πλοίου, περιορισμένης ικανότητας χειρισμών.

None

Η κυκλοφορία ταχυπλόων σκαφών με εξαίρεση τα θαλάσσια μοτοποδήλατα και HOVER CRAFT απαγορεύεται:

Σε απόσταση 100 μέτρων από τις ακτές.

Σε απόσταση μικρότερη των 200 μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων σε οργανωμένες πλαζ 300 μέτρα από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι σε ελεύθερες πλαζ που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των 500 μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 κόμβους.

Σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημα- ντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φτάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουόμενοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των 200 μέτρων από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε κάθε περίπτωση με ταχύτητα μεγαλύτερη των 5 κόμβων σε απόσταση μικρότερη των 200 μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι.

None

10.

Ένα ιστιοφόρο πλοίο κατά τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει :

Δύο εφίστιους φανούς. τους πλευρικούς και τον Κορώνης.

Τους πλευρικούς και το φανό Κορώνης.

Έναν εφίστιο φανό. τους πλευρικούς και το φανό Κορώνης

None

11.

Οι φανοί των πλοίων πρέπει να ανάβουν:

Μόνο κατά τη νύχτα

Από τη δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου καθώς και στις περιπτώσεις περιορισμένης ορατότητας κατά την διάρκεια της ημέρας

Σε κάθε περίπτωση

None

12.

Πού μετριέται η απόσταση:

Μόνο στην κλίμακα πλάτους

Και στην κλίμακα πλάτους και μήκους

Μόνο στην κλίμακα μήκους

None

13.

Κλίμακα πλάτους είναι :

Η χαραγμένη στην αριστερή και δεξιά πλευρά του χάρτη κλίμακα

Κανένα από τα παραπάνω (Α) & (Β)

Η χαραγμένη στην πάνω και κάτω πλευρά του χάρτη κλίμακα

None

14.

Ο όρος εν πλω πλοίο σημαίνει ότι ένα πλοίο:

Δεν είναι αγκυροβολημένο ή προσαραγμένο ή προσδεμένο στην ακτή

Είναι αγκυροβολημένο στην ανοικτή θάλασσα

Είναι αγκυροβολημένο ή προσαραγμένο ή προσδεμένο στην ακτή

None

15.

Για την ασφαλή επιβίβαση σε μικρά σκάφη:

Πηδάμε μέσα στο σκάφος

Πατάμε όσο πιο κοντά στο μέσο του σκάφους, κρατιόμαστε από κάπου και μπαίνουμε

Βάζουμε το ένα πόδι στο σκάφος και το άλλο στο μόλο

None

16.

Η κυκλοφορία θαλασσίων μοτοποδηλάτων και των HOVER CRAFΓ απαγορεύεται:

Σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φτάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουόμενοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των τρακοσίων (300) μέτρων από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και με ταχύτητα μεγαλύτερη των πέντε (05) κόμβων σε απόσταση μικρότερη των 500 μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι.

Σε απόσταση 200 μέτρων από τις ακτές.

Σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σηματήρων σε οργανωμένες πλαζ 200 μέτρα από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι σε ελεύθερες πλαζ που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των 200 μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 κόμβους.

None

17.

Στις εισόδους των λιμένων ο πράσινος φανός τοποθετείται:

Στο δεξιό άκρο του στομίου (εισόδου) σε σχέση με το εισερχόμενο στο λιμένα πλοίο/σκάφος

Στο δεξιό άκρο του στομίου (εισόδου) σε σχέση με το εξερχόμενο στο λιμένα πλοίο/σκάφος

Στο αριστερό άκρο του στομίου (εισόδου) σε σχέση με το εισερχόμενο στο λιμένα

None

18.

Η πρωταρχική αιτία του ανέμου είναι:

Η διαφορά θερμοκρασίας του ανέμου

Τα χαμηλά βαρομετρικά

Η διεύθυνση και η ένταση

None

19.

Ο όρος μηχανοκίνητο πλοίο σημαίνει:

Κανένα από τα παραπάνω

Κάθε πλοίο που κινείται με ιστία

Κάθε πλοίο που κινείται με τις μηχανές του

None

20.

Στην κλίμακα έντασης ανέμου 5 Μποφόρ η κατάσταση της θάλασσας είναι:

Κυματώδης

Πολύ Ταραγμένη

Ταραγμένη

None

Time's up

Κάντε το Test και δείτε σε τι βαθμό ετοιμότητας βρίσκεστε!

Πύλης 55, Πειραιάς

Παναγιώτης Α. Σιοροβίγκας

6944612348

E-mail γραμματείας

pyxida@gmail.com