Κάντε το Test και δείτε σε τι βαθμό ετοιμότητας βρίσκεστε!
Απλά πατήστε στο "ΕΠΟΜΕΝΟ" και απαντήστε με προσοχή τις ερωτήσεις!
Καλή επιτυχία!
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ΣΩΣΤΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΜΙΑ (1)
Κατεβάστε τη θεωρία εδώ
1.
Αν κατά τη διάρκεια της ημέρας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου συνεγείρουμε τα περιπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στην ξηρά:
2.
Όταν πλέουμε με το σκάφος μας εντός διαύλου ή στην είσοδο του λιμένα:
3.
Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα :
4.
Ο όρος ιστιοφόρο πλοίο σημαίνει:
5.
Οι Φάροι Φανοί ή Φανάρια χρησιμεύουν:
6.
Προσωρινή στέρηση διπλώματος από παράβαση είναι:
7.
Αν κατά την διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός αρχίσει σιγά-σιγά ή ξαφνικά να επιδεινώνεται εκτός άλλων ενεργειών ο χειριστής οφείλει:
8.
Αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο ή χωρίς οφείλει να επιδεικνύει κατά την ημέρα :
9.
Κατά την μεθόρμιση του σκάφους από μια ράμπα, γλίστρα, που βρίσκεται κοντά σε πλαζ:
10.
Το ψαροντούφεκο στην περιοχή του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απαγορεύεται:
11.
Πού μετριέται η απόσταση:
12.
Οι ιδιοκτήτες χειριστές ταχυπλόων σκαφών οφείλουν:
13.
Ένα μηχανοκίνητο πλοίο άνω των 50 μέτρων όταν ταξιδεύει κατά τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει:
14.
Προσήνεμη πλευρά (Σοφράνο) είναι:
15.
Το μπούκωμα της μηχανής (αργή κίνηση του σκάφους παρότι ο κινητήρας δουλεύει στο φουλ) οφείλεται:
17.
Υπήνεμη πλευρά (Σταβέντο) είναι:
18.
Ο όρος πλοία ασχολούμενα με την Αλιεία σημαίνει:
19.
Ένα μηχανοκίνητο σκάφος μικρό κάτω 7 μέτρων και που η ταχύτητα του δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, πρέπει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:
20.
Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από ραδιοτηλέφωνο ή το VHF αποτελείται από:
