Η χρησιμοποίηση / πυροδότηση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου γίνεται:

Κατά τον κατάπλου σε θέση ελλιμενισμού:

Για την ασφαλή επιβίβαση σε μικρά σκάφη:

Κόμβος είναι μονάδα μέτρησης:

Η πλωτή άγκυρα συνιστάται:

Στις εισόδους των λιμένων ο πράσινος φανός τοποθετείται:

Μια εξωλέμβια μηχανή πρέπει να περάσει από πρώτο έλεγχο (service):

Όταν πρόκειται να αποπλεύσουμε από έναν όρμο ο χειριστής οφείλει:

Αν κατά την διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός αρχίσει σιγά - σιγά να επιδεινώνεται εκτός άλλων ενεργειών ο χειριστής οφείλει :

Ένα αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει κατά την διάρκεια της μέρας να φέρει:

Όταν οδηγούμε το σκάφος μας σε δίαυλο:

Βραχύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από ραδιοτηλέφωνο ή το VHF αποτελείται από:

Όταν οδηγούμε το σκάφος μας πίσω από σκάφη που έλκουν Σκιέρ:

Περίβλεπτος φανός είναι:

Όταν βρισκόμαστε με το σκάφος μας σε θαλάσσιο δίαυλο ή διάδρομο:

Κάθε κυβερνήτης πλοίου οφείλει:

Στα 6 Μποφόρ πιθανό ύψος κύματος είναι:

Ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Σύγκρουσης (ΔΚΑΣ) ισχύει:

Ένας βραχύς συριγμός σημαίνει: