Σε περίπτωση που ο χειριστής ταχυπλόου σκάφους γίνει υπαίτιος ατυχήματος εις βάρος ενός άλλου σκάφους ή προσώπου οφείλει:

Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα :

Όταν πρόκειται για μηχανή που δεν χρησιμοποιείται έστω και για λίγο χρονικό διάστημα:

Οι ιδιοκτήτες χειριστές ταχυπλόων σκαφών οφείλουν:

Όταν δύο πλοία μηχανοκίνητα διασταυρώνουν τις πορείες τους και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης οφείλουν:

Η χρησιμοποίηση / πυροδότηση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου γίνεται:

Κλίμακα μήκους είναι:

Μια εξωλέμβια μηχανή πρέπει να περάσει από πρώτο έλεγχο (service):

Πλευρικοί φανοί είναι:

Ο όρος μηχανοκίνητο πλοίο σημαίνει:

Οποιαδήποτε μεταβολή πορείας ή αλλαγή ταχύτητας επιχειρείται, για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει να είναι:

Οι φανοί των πλοίων πρέπει να ανάβουν:

Κάθε αγκυροβολημένο άνω των 50 μέτρων τη νύχτα επιδεικνύει:

Ο όρος εν πλω πλοίο σημαίνει ότι ένα πλοίο:

Αν κατά την διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός αρχίσει σιγά - σιγά να επιδεινώνεται εκτός άλλων ενεργειών ο χειριστής οφείλει :

Κατά τον κατάπλου σε θέση ελλιμενισμού:

Οι Φάροι Φανοί ή Φανάρια χρησιμεύουν:

Η χρήση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου και των καπνογόνων γίνεται από την:

Βύθισμα είναι:

Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με κυκλικά δίχτυα (γρι-γρι) και κινείται πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα: