Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει να γνωρίζει:

Όταν οδηγούμε το σκάφος μας σε δίαυλο:

Στις εισόδους των λιμένων ο πράσινος φανός τοποθετείται:

Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα :

Όταν δύο μηχανοκίνητα συναντώνται με πορείες αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες κατά τρόπο ώστε να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης υποχρεούται:

Οι ιδιοκτήτες ταχυπλόων σκαφών οφείλουν:

Η πλωτή άγκυρα συνιστάται:

Οποιοσδήποτε χειρισμός γίνεται για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει ανάλογα με τις συνθήκες της περίπτωσης:

Κλίμακα μήκους είναι:

Τραμουντάνα είναι ο άνεμος:

Ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Σύγκρουσης (ΔΚΑΣ) ισχύει:

Οι ιδιοκτήτες χειριστές ταχυπλόων σκαφών οφείλουν:

Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Στα 5 μέτρα βάθος το έκταμα μήκος, του σκοινιού της άγκυρας πρέπει να είναι τουλάχιστον:

Ένα ναυτικό μίλι στη θάλασσα ισούται:

Γεωγραφικές συντεταγμένες ενός σημείου είναι:

Ο όρος μηχανοκίνητο πλοίο σημαίνει:

Οι Φάροι Φανοί ή Φανάρια χρησιμεύουν:

Αν κατά τη διάρκεια της ημέρας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου συνεγείρουμε τα περιπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στην ξηρά:

Ο όρος ιστιοφόρο πλοίο σημαίνει: