Ερωτηματολόγιο

Κατά την διάρκεια του πλου:

Σε περίπτωση αμφιβολίας ο κίνδυνος σύγκρουσης θα θεωρείται ότι:

Μια εξωλέμβια μηχανή πρέπει να περάσει από πρώτο έλεγχο (service):

Πριν τον απόπλου βεβαιωνόμαστε:

Κλίμακα μήκους είναι:

Ακυβέρνητο πλοίο την ημέρα πρέπει να επιδεικνύει:

Κάθε αγκυροβολημένο άνω των 50 μέτρων τη νύχτα επιδεικνύει:

Στα 12 μέτρα βάθος το έκταμα μήκος, του σκοινιού της άγκυρας πρέπει να είναι τουλάχιστον:

Στα 5 Μποφόρ πιθανό ύψος κύματος είναι:

Κάθε αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει:

Βύθισμα είναι:

Ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Σύγκρουσης (ΔΚΑΣ) ισχύει:

Αν κατά τη διάρκεια της νύχτας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου συνεγείρουμε τα περιπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στην ξηρά:

Σε περίπτωση που ο χειριστής ταχυπλόου σκάφους γίνει υπαίτιος ατυχήματος εις βάρος ενός άλλου σκάφους ή προσώπου οφείλει:

Ο όρος προσαραγμένο πλοίο σημαίνει:

Κατά την μεθόρμιση του σκάφους από μια ράμπα, γλίστρα, που βρίσκεται κοντά σε πλαζ:

Αν το σκάφος μας περιέλθει σε κατάσταση κινδύνου από κάπoιo πρόβλημα τι κάνουμε:

Στις εισόδους των λιμένων ο πράσινος φανός τοποθετείται:

Πλευρικοί φανοί είναι: